Gần 4.000 tỷ đồng xây dựng đường sắt trên cao ở Cần Thơ
Ngày 5/4, UBND và các sở, ngành của TP Cần Thơ đã nghe Viện Chiến lược và phát triển GTVT trình bày dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị giai đoạn 1 ở Cần Thơ.
Có 2 phương án tuyến đưa ra để lựa chọn, cả 2 phương án đều bắt đầu từ bến xe Ô Môn đến công viên Lưu Hữu Phước rồi chia làm hai nhánh đến cảng Cái Cui và QL1A (phương án 1), hoặc theo lộ trình: công viên Lưu Hữu Phước- Quang Trung - QL 1A- đường 30/ 4- công viên Lưu Hữu Phước (phương án 2).
Tổng chiều dài của tuyến là 38,6 km (phương án 1) và 36,6km (phương án 2). Các nhà ga sẽ được bố trí cách nhau 1 km.
Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 2 tỉ USD (gần 4.000 tỉ đồng). Giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành năm 2018. Giai đoạn 2 sẽ được thực hiện sau năm 2030 theo hướng từ quận Cái Răng qua Phong Điền, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh rồi khép kín tại điểm đầu ở quận Ô Môn.
Theo GTVT
