Sau nhiều nỗ lực, tình trạng ùn tắc giao thông ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thời gian qua không những không giảm, mà còn có chiều hướng gia tăng.
Quản trị đô thị tốt phải bao gồm cả biện pháp cưỡng bức và ưu đãi nhắm đến sự điều chỉnh hành vi và thói quen của người dân trong việc chọn lựa ......
95% công trình, dự án "lô cốt" chậm trễ trên địa bàn TP HCM đã đẻ ra hàng loạt hệ lụy của ngàn, vạn con người đang sinh sống bên cạnh nó.
Đại lộ Đông Tây dài hơn 20 km, chạy xuyên qua các quận trung tâm của TPHCM, làm tăng đáng kể mật độ giao thông đang thiếu của đô thị lớn nhất nước. Sau ......
Vừa qua, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư về việc Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia - Các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị
Đồ án quy hoạch chi tiết (QHCT) xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 khu dân cư phường 13, quận Gò Vấp đã được UBND quận Gò Vấp phê duyệt tại Quyết định số ......
Các cầu và đường hiện tại trên đoạn này được mở rộng thêm mỗi bên 3m đủ quy mô bốn làn xe cơ giới, hai làn xe hỗn hợp hai bên với tổng chiều rộng ......
Đó là ý kiến của Phó Chủ tịch UBND thành phố (TP) Hà Nội Nguyễn Văn Khôi khi trao đổi với phóng viên về chủ trương làm đường trên cao.
"Vấn đề hàng đầu để chống ùn tắc tại Hà Nội hiện nay là xây dựng hệ thống đường bộ đồng mức trên mặt đất và thay đổi cách quản lý giao thông"
Năm 2010, giao thông tại nhiều khu vực của TP sẽ vẫn phức tạp do vướng các dự án đang thi công dở dang.