Xây dựng đường trên cao tại Hà Nội: Quyết tâm nhưng phải tính kỹ
Đó là ý kiến của Phó Chủ tịch UBND thành phố (TP) Hà Nội Nguyễn Văn Khôi khi trao đổi với phóng viên về chủ trương làm đường trên cao. Ông nhấn mạnh: Việc xây dựng đường trên cao ở Hà Nội là rất cần thiết để tạo bước đột phá giải quyết ùn tắc giao thông, đặc biệt là trục Đông - Tây TP. Song cần lưu ý, đầu tư xây dựng không chỉ đáp ứng được nhu cầu trước mắt mà còn phải hướng tới lâu dài.Xây đường trên cao ở đâu?
Đây là vấn đề đang rất được dư luận quan tâm sau khi UBND TP Hà Nội chấp thuận chủ trương xây dựng đường trên cao tại nội đô do Sở GTVT Hà Nội và Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông - vận tải (TEDI) đề xuất.
Theo ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, hầu hết tuyến đường nội đô đều quá tải, tình trạng ùn tắc diễn ra phổ biến, trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân. Trong khi đó, quỹ đất dành cho giao thông ngày càng hạn hẹp, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để mở đường rất khó khăn.
Phương án cần thiết hiện nay là phải xây dựng đường trên cao tại những tuyến trọng điểm và nút giao thường xuyên ùn tắc. Các vị trí có thể lựa chọn xây dựng cầu cạn hoặc đường trên cao như: Ô Chợ Dừa - Voi Phục thuộc đường Vành đai 1, cầu Vĩnh Tuy - Bưởi thuộc đường Vành đai 2, Mai Dịch - cầu Thăng Long và các tuyến trục hướng tâm như Láng Hạ, Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh...
Nhấp đây để tìm kiếm các căn hộ hay nh
